| 柳汽K25橋(qiao)457單橋(霸龍) | ||||||
| 序(xu)号 | 軸承型号(hào) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | 備(bèi)注 | |
| 新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | 30314/YB2 | 7314EK | 前輪内 | 2 | 霸龍 | |
| 2 | 30311 | 7311E | 前輪外 | 2 | ||
| 3 | 329910A | 轉向節 | 2 | |||
| 4 | 33119X2/YA | 7819E | 後輪内 | 4 | ||
| 5 | 33119X2/YA | 7819E | 後輪外 | 2 | ||
| 6 | 594A/592A | 差速器(qì) | 2 | |||
| 7 | 31313X2/YA | 27713E | 主錐(zhui)後 | 1 | ||
| 8 | 9278/9220 | 主(zhǔ)錐前 | 1 | |||
| 9 | NJ308EV/YB2 | 42708EK | 導向 | 1 | ||
| 東(dong)風霸龍系列中橋(qiáo)7211-2 7215-2 6313EK-1 | ||||||

荆州吉凯橡胶制造有限公司(AI智能站),是專業從事汽車(che)軸承研發和生産(chan)的高新技術企業(ye)👌。公司擁❓有🐕國内先(xian)進的汽車軸承全(quán)自動數控生産設(she)備,年🈲産各種P6級以(yi)上軸承400萬套。公司(sī)高度重視技術創(chuàng)新、技術研發與先(xiān)進檢🤩測手段的不(bu)斷完善,組建了鷹(ying)牌軸承技術開發(fa)中✉️心和檢測中心(xin),精心打造質量過(guò)硬、客戶滿意的誠(cheng)信品牌,已通過ISO/TS16949:2009國(guó)際質量體系認證(zhèng)。


公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列的公制軸承(chéng)、各種英制軸承、鍍(dù)膜軸承、卡📞車輪毂(gu)單元及非标軸承(cheng),除滿足國内🏃🏻♂️重型(xing)車、中型車、輕型🌈車(che)、微☀️型車、轎車系列(liè)等各種車型及農(nóng)機軸承配套和維(wéi)修需♉求外,還可以(yi)為用戶提供礦山(shan)㊙️機械、進口汽車各(ge)種非标和特🙇🏻殊用(yòng)軸承🐅。目前已直接(jie)📐為東風德納車橋(qiáo)公司、合肥車橋公(gong)司、北汽福田公司(sī)、宇通客車、金龍客(kè)車、中聯重科車橋(qiao)⭐公司(湖南車橋廠(chang))、湖北車橋公司、湖(hú)北遠安永安車橋(qiao)公司、湖北三環車(che)🏃♀️橋公司、西安漢德(dé)車橋公司等多家(jiā)知名企業提供配(pei)🎯套産品💃🏻,并多次被(bèi)湖北車橋公司等(deng)企業評為優秀供(gong)應商。
與此同時,公(gōng)司還在維修市場(chang)勵精圖治,着力構(gou)建以♉89個襄陽鷹牌(pái)軸承專營店為主(zhǔ)體的輻射全國的(de)營銷網絡,并在擁(yong)有自主出口權的(de)基礎上,加大了海(hai)外市♌場拓展力度(du),産品遠銷歐美、中(zhōng)東、東南亞等地,實(shi)現了國際國内兩(liang)個市場的同步發(fā)❓展。

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