| CA1148(4大(dà)) | |||||
| 序号 | 軸承型号(hao) | 外形尺(chǐ)寸(mm) | 安裝(zhuāng)部位 | 每(mei)車用量 | |
| 新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | YP-3004 | 7713E | 65×120×45 | 前輪毂内 | |
| 2 | 33216X2 | 7816E | 80×140×46 | 後輪毂内(nèi)、外 | |
| 3 | 9278/9220 | 68.262×161.925×49.212 | 主銷(xiao)齒輪前 | ||
| 4 | 30613B | 27713E | 65×140×36 | 主銷齒輪後(hòu) | |
| 5 | 594A/592A | 95.25×152.4×39.688 | 差速器(qì) | ||
| 6 | 42708K | 40×90×23 | 主銷齒(chǐ)輪導向 | ||
| 7 | 30211 | 7211E | 55×100×22.75 | 中橋後蓋 | |
| 8 | 6211 | 211 | 60×110×22 | 傳動軸支(zhi)承 | |

荆州吉凯橡胶制造有限公司(AI智能站),是專(zhuān)業從事汽車(che)軸承研發和(hé)生産的高新(xīn)技術企業。公(gong)司擁有國内(nei)先進的汽車(che)軸承全自動(dòng)數控生産設(she)備,年産各種(zhǒng)P6級以上軸承(chéng)400萬套。公司高(gao)度重視技術(shu)創新、技術研(yan)發與先進檢(jian)測手段的不(bu)斷完善,組建(jiàn)了鷹牌軸承(cheng)技👈術開發中(zhōng)心和檢測中(zhōng)心,精心打造(zào)質量過硬、客(kè)戶滿意的誠(cheng)信品牌,已通(tong)過ISO/TS16949:2009國際質量(liang)體系認✏️證。


公(gōng)司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列的公(gōng)制軸承、各種(zhǒng)英制軸承、鍍(du)膜軸承、卡車(che)輪毂單元及(jí)非标軸承,除(chú)滿足國内重(zhòng)型車、中‼️型車(che)、輕型車、微型(xing)車、轎車系列(liè)等各種車🐆型(xing)及農機軸承(cheng)配套和維修(xiu)需❓求外,還可(ke)以為用戶提(ti)供礦山機械(xie)、進口汽車各(gè)種非标和特(te)殊用軸承。目(mù)前已直接👅為(wei)東風德納車(chē)橋公司、合肥(féi)車橋公司、北(bei)汽福田公司(sī)、宇通客車、金(jīn)龍客車、中聯(lián)重科車橋公(gong)司(湖南🈲車橋(qiao)廠)、湖北車橋(qiáo)公司、湖北遠(yuǎn)安永安車橋(qiáo)公司、湖北三(san)環車♈橋公司(si)、西安漢德車(chē)橋公司等🌐多(duō)家知名企業(yè)提供配🏃♀️套産(chan)品,并多次被(bei)湖北車橋公(gong)司等企業評(píng)為優秀供應(ying)商。
與此同時(shi),公司還在維(wei)修市場勵精(jīng)圖治,着力構(gou)建以89個襄陽(yáng)鷹牌軸承專(zhuan)營店為主體(tǐ)的輻射全國(guó)的營銷網絡(luo),并在擁有✂️自(zì)主出口權的(de)基礎上,加大(da)了海外市場(chang)拓展力度,産(chan)品遠銷歐美(mei)、中東、東南亞(yà)等地,實現了(le)國際國内🏃兩(liang)個市場的同(tong)步發展。

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