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| CA1141(8平柴) | |||||
| 序(xu)号 | 軸承(chéng)型号 | 外(wài)形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每車用量(liàng) | |
| 新代号(hao) | 舊代号(hào) | d×D×B（T） | |||
| 1 | 6305-RZ | 160305 | 25×62×17 | 水泵軸(zhóu)前 | 1 |
| 2 | 6205-RZ | 160205 | 25×52×5 | 水泵(beng)軸後 | 1 |
| 3 | 6204-2RS | 180204 | 20×47×14 | 風(feng)扇 | 1 |
| 4 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空壓(yā)機曲軸前 | 1 |
| 5 | 6207N | 50207 | 35×72×17 | 空壓機曲(qǔ)軸後 | 1 |
| 6 | S70206X3D | 9168306Y1 | 30×60×18 | 轉(zhuǎn)向蝸杆上、下(xia) | 2 |
| 7 | 3084908K1K | 38×48×25 | 轉向搖(yáo)臂軸後 | 2 | |
| 8 | RNVA4908 | 4084908K1K | 38×48×32 | 轉向搖臂軸(zhou)前 | 1 |
| 9 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.5 | 轉向(xiang)軸萬向節 | 8 |
| 10 | 6005 | 105 | 25×47×12 | 轉向管柱(zhu) | 1 |
| 11 | 917/38.5/ZNV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉向節(jiē)主銷 | 2 |
| 12 | 32311 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前(qian)輪毂内 | 2 |
| 13 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂外 | 2 |
| 14 | NUP310EN | 192310E | 50×110×27 | 變速器第(dì)二軸後 | 2 |
| 15 | 滾子 | 變速器(qi)第二軸前 | 15 | ||
| 16 | KS48×54×40 | KS485440 | 48×54×40 | 變速器五(wu)檔齒輪 | 1 |
| 17 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器第一(yi)軸前 | 1 |
| 18 | K65×70×20 | K657020 | 65×70×20 | 變(biàn)速器三、四檔(dàng)齒輪 | 4 |
| 19 | K75×81×20 | K758120 | 75×81×19.8 | 變(bian)速器一、二檔(dàng)齒輪 | 4 |
| 20 | K70×76×30 | K707630 | 70×76×30 | 變(biàn)速器倒檔齒(chǐ)輪 | 1 |
| 21 | NJ309 | 42309E | 45×100×25 | 變速(sù)器中間軸前(qian) | 1 |
| 22 | K27×40×43 | K274043 | 27×40×43 | 變速器(qì)、倒檔惰輪 | 1 |
| 23 | NUP308EN | 192308E | 40×90×23 | 變速器中(zhong)間軸後 | 1 |
| 24 | 30205 | 7205E | 25×52×16.25 | 取力器輸入(rù)軸 | 2 |
| 25 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 取力(li)器輸出軸 | 2 |
| 26 | 350210/YA | 97210E | 50×90×49 | 傳動軸中(zhong)間支承 | 1 |
| 27 | WY2531LS | 804705K1 | 25×39×32.6 | 傳動軸萬向(xiang)節 | 12 |
| 28 | 32310 | 7610E | 50×110×42 | 中橋(qiáo)主動錐齒輪(lún)前 | 1 |
| 29 | 32313 | 7613E | 65×140×51 | 中橋(qiao)主動錐齒輪(lun)後 | 1 |
| 30 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 中橋(qiáo)圓柱齒輪 | 2 |
| 31 | 30215 | 7215E | 75×130×27.25 | 中橋差速(sù)器 | 2 |
| 32 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 中橋(qiao)輪毂 | 4 |
| 33 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 搖(yao)臂橋懸挂軸(zhou)内 | 2 |
| 34 | 32315 | 7615E | 75×160×58 | 搖臂(bi)橋懸挂軸外(wai) | 2 |
| 35 | YP-3004 | 7713E | 65×140×36 | 搖臂橋(qiao)輪毂内 | 2 |
| 36 | 30310 | 7310E | 50×110×29.25 | 搖臂橋輪毂(gu)外 | 2 |
| 37 | 1602130-01 | 986813 | 離合(hé)器 | 1 | |
荆州吉凯橡胶制造有限公司(AI智能站)，是專(zhuān)業從事汽車(che)軸承研發和(hé)生産的高新(xīn)技術企💁業🈲。公(gong)司擁有國内(nei)先進的汽車(chē)軸承全自動(dong)數控生産設(shè)備，年産各種(zhǒng)P6級以上軸承(cheng)400萬套。公司高(gao)度重視技術(shu)創新、技術🍓研(yan)發與先進檢(jian)測手段的不(bú)斷完善，組建(jian)了鷹牌軸承(cheng)技術開發中(zhōng)心和檢測中(zhong)心，精心打造(zào)質量過🚶硬、客(ke)戶滿意的誠(cheng)信品牌，已通(tōng)過ISO/TS16949:2009國際質量(liàng)體系認證。
公(gōng)司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiǔ)個系列的公(gong)制軸承、各種(zhong)英制軸承、鍍(dù)膜軸♋承、卡車(che)輪毂單元及(ji)非标軸承，除(chu)滿足國内重(zhong)型車、中🐪型車(chē)、輕型車、微型(xíng)車、轎車系列(liè)等各種車型(xing)及農機軸承(cheng)配套和維修(xiū)需求外，還可(ke)以為用戶提(tí)供礦山機械(xiè)、進口汽車各(gè)種非标和特(tè)殊用軸承。目(mu)前已直接💋為(wéi)東風德納車(che)橋公司、合肥(féi)車橋公司、北(bei)汽福田公💃🏻司(si)✏️、宇通客車、金(jīn)龍💋客車、中聯(lian)重科車橋公(gōng)司（湖南車橋(qiao)廠）、湖北車橋(qiao)公司、湖北遠(yuǎn)安永安車橋(qiáo)公司、湖北三(san)環車🐆橋公司(si)、西安漢德車(chē)橋公司等多(duō)家知名企業(yè)提供配套産(chan)品，并多次被(bèi)湖北車橋🈚公(gong)司等企業評(píng)為優秀供應(ying)商。
與此同時(shi)，公司還在維(wéi)修市場勵精(jing)圖治，着力構(gou)建💚以♉89個襄陽(yáng)鷹牌軸承專(zhuan)營店為主體(tǐ)的輻射全國(guo)的營銷網絡(luo)♊，并在🔅擁有自(zi)主☂️出口權的(de)基礎上，加大(da)了海外市場(chang)拓展力度，産(chan)品遠銷歐美(měi)、中東、東南亞(ya)等👌地，實現了(le)國際國内兩(liǎng)個市場的同(tong)步發展。
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